מה שאתה צריך כדי לעבוד במונית: המסמכים הדרושים

תוכן עניינים:

מה שאתה צריך כדי לעבוד במונית: המסמכים הדרושים
מה שאתה צריך כדי לעבוד במונית: המסמכים הדרושים

וִידֵאוֹ: מה שאתה צריך כדי לעבוד במונית: המסמכים הדרושים

וִידֵאוֹ: מה שאתה צריך כדי לעבוד במונית: המסמכים הדרושים
וִידֵאוֹ: נוסעת מקללת נהג מונית ! והוא מחזיר לה 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

עבודה במונית מושכת נהגים רבים הן כהזדמנות להכנסה נוספת והן כמקור ההכנסה העיקרי. עם זאת, זה לא מספיק רק לעלות על ההגה ולהתחיל לספק נוסעים.

כדי להתחיל לעבוד במונית, עליכם לאסוף את המסמכים הדרושים, לצייד את הרכב ולהיות סבלניים. בואו ננסה להבין שבלעדיה אי אפשר לעבוד במונית.

לוגו מונית
לוגו מונית

נהגים רבים, הבקיאים בצומת הרחובות העירוניים, מוצאים את ההזדמנות לעבוד במונית אטרקטיבית למדי. נראה כי אין שום דבר קשה לשלוח כמה נוסעים הביתה בערב, והכנסה נוספת קטנה מוכנה.

עם זאת, הכל לא כל כך פשוט, כדי להתחיל לעבוד במונית צריך לאסוף חבילת מסמכים נחוצים, לקבל ביטוח נוסף ורישיון להסעת אנשים. כמובן שגודל חבילת המסמכים לעבודה ברכב שכור או למשרות חלקיות קטנות יהיה מעט שונה, אך בהיעדר נייר הכרחי, משטרת התנועה יכולה לכתוב קנס די מרשים.

אז, אילו מסמכים צריך להיות לאדם שמתכנן לעבוד במונית וכמה קשה יהיה לאסוף אותם?

חבילה סטנדרטית

מסמכי נהג
מסמכי נהג

על מנת להיות זכאי להסיע אנשים, על נהג לעמוד בכמה קריטריונים:

  • ניסיון בעבודה של חמש שנים לפחות;
  • אין הרשעות קודמות (אפילו מותנות);
  • לא אמורות להיות תאונות מוקלטות שנגרמו על ידי הנהג;
  • גיל בן 25 לפחות.

עובד מונית חייב תמיד להחזיק רישיון נהיגה, קופון טכני לרכב וכרטיס אבחון (בדיקה טכנית). ויש לזכור כי עבור מונית הכרטיס תקף למשך 6 חודשים בלבד, ואז אתה צריך לנסוע שוב ברכב ל- MOT. יש לזכור שרק מסמך שהונפק על ידי מרכז שירות טכני מוסמך יהיה תקף.

החל מיוני 2018, מצלמות תנועה אוטומטיות יפקחו על נוכחות כרטיס אבחון (ופוליסת ביטוח). כמובן שהקנס אינו גדול במיוחד - 800 רובל, אך אם "אותיות של אושר" יתקבלו ללא הרף, שום הכנסה לא תספיק. וניתן לשלול את הרישיון בגלל אי התאמה של הרכב.

קבלת רישיון

רישיון נהיגה למונית
רישיון נהיגה למונית

אם הנהג מחליט לקבל עבודה בחברה העוסקת באופן רשמי בהסעת נוסעים ומספק לו רכב במסגרת חוזה עבודה, הרי שנוהל קבלת הרישיון נלקח על ידי החברה. אך אם משתמשים ברכב פרטי לעבודה, הרי שיידרש רישיון להובלת נוסעים.

בשביל זה תצטרך:

הירשם במשרד המסים המקומי כיזם פרטי או LLC עם הזכות לשאת נוסעים. הרבה יותר קל להנפיק מעמד של יזם בודד, זה לא מחייב רישום של אמנת הארגון והצבת סכום ההון המורשה בחשבון השוטף (לפחות 10,000 רובל).

כדי לקבל תעודת יזם, עליך להגיש למשרד המסים בקשה של הטופס שהוקם, צילום של כל דפי הדרכון עם ציונים וקבלה לתשלום חובת המדינה. לאחר 5 ימי עבודה תוכלו לקבל אישור מוכן לפתיחת יזם בודד ולהגיש בקשה לרישיון עמו. אגב, אחרי זה אתה צריך לרשום את מספר החשבון הנוכחי בכל בנק נוח תוך שלושה ימים, אחרת יהיה קנס די גדול.

בכל אזור ישנם הבדלים קלים בחבילת המסמכים הנדרשת לקבלת רישיון, ולכן עדיף לפנות תחילה למשרד התחבורה האזורי ולהבהיר איתם הכל. בכל מקרה תצטרך:

  • תעודת רישום של יזם בודד (או LLC) עם סוג הפעילות הרצוי;
  • יישום הטופס שנקבע להוצאת רישיון;
  • העתק דרכון (כל העמודים עם הסימנים);
  • העתק של אישור רישום הרכב שישמש לעבודה;
  • תעודת אחזקת רכב;
  • קבלת תשלום החובה (הסכומים שונים בכל אזור).

יש לשמור את הרישיון שהושג ברכב יחד עם שאר המסמכים; ניתן לבקש להציג אותו על ידי משטרת התנועה וגם הנוסעים הקפדניים. היתר זה תקף למשך 5 שנים, ואז יש לחדשו.

עליכם להיות מודעים לכך שהמשרד עשוי לסרב להנפיק רישיון אם הם אינם מרוצים מנסיון הנהג או ממצב הרכב. אפילו העובדה שהרכב נרכש באשראי עשויה להפוך לסיבה לסירוב לקבלת היתר.

תכונות פוליסת הביטוח

פוליסת ביטוח
פוליסת ביטוח

העלות של מדיניות OSAGO למונית תהיה גבוהה בהרבה מאשר עבור מכונית מאותו המותג שבבעלות אזרח רגיל. עובדי ביטוח חישבו כי מוניות מופעלות בתדירות גבוהה הרבה יותר ממכוניות רגילות, ולכן הפחת יהיה גבוה יותר והסיכון להיכנס לתאונה גדול משמעותית. יחד עם זאת, נהג מונית, כמוביל אחראי, נושא באחריות אזרחית לבריאות וחיי הנוסעים, וניואנס זה נלקח בחשבון גם בחישוב עלות הביטוח.

לחברות ביטוח הזכות לגשת למאגרי מידע של מוניות רשומות. לכן, לא יהיה קל לנהג להסתיר את המידע לפיו משתמשים במכונית להסעת נוסעים. גם אם ניתן לעקוף את הכללים ולשלם כמו עבור הובלה פשוטה של יחיד, במקרה של תאונה יתברר כי המכונית שימשה כמונית, ותשלום הביטוח עשוי (ויימנע).. ואז כל האחריות הכספית לנזק בתאונה תוטל על נהג המונית, וזה כבר סכומים חמורים יותר מאשר סיום פוליסת ביטוח בזמן.

שטר מטען

שטר מטען
שטר מטען

המחלוקת סביב הצורך במילוי יומי של שטר המטען בסימני חובש ומכונאי לא שככה זה זמן רב. עם זאת, על פי החוק ובהתחשב בפשיטות ובדיקות רבות של מוניות בכבישים, נוכחותו נחוצה. גם אם הנהג עובד כיזם פרטי ברכב פרטי, עליו להיות בעל תעודת משלוח מלאה, אותה יש להציג לבקשתו הראשונה של מפקח משטרת התעבורה.

בעת מילוי, עליך לזכור כי שטר המטען מונפק בעותק אחד, כך שיהיה עליך לכתוב אותו ביד, וכל הנתונים חייבים להיות מובחנים בבירור. הטופס חייב להכיל:

  • תאריך ההנפקה, מספר שטר המטען והתקופה בה הונפקה (יום);
  • שם הארגון, פרטיו, פרטי יצירת הקשר וחותמת החותם;
  • נתוני ביצוע ורישום הרכב;
  • המפעל בפועל בו בוצעה הבדיקה והוצאת שטר המטען;
  • נתוני הבדיקה הרפואית של הנהג;
  • נתונים על המצב הטכני של הרכב והציוד בעת היציאה מהמוסך.

הכנת רכב

לאחר קבלת רישיון בהצלחה, יש להכין את המכונית לתחילת העבודה. על פי החוק, ברכב חייבים להיות סמלים המייחדים את שירות המוניות, כך שיהיה עליכם להתקין מנורת זיהוי עם כיתוב על הגג ולצייד את התא בממד טקסי. אם הדרישות לא מתקיימות ובמהלך הבדיקה יתברר, הנהג ייקנס או אפילו יקופח את רישיונו.

פריט נפרד הוא דרישת פיקוח המסים להתקין קופה מקוונת במקום הנפקת צ'קים רגילה עבור ה- SRF.

יש להציב במקום בולט בפנים הרכב "כרטיס נהג" עם תמונה ברורה, שם מלא, נתוני רישום של המכונית, מספר רישיון ומספרי יצירת קשר של משרד התחבורה האזורי. כמו כן, על פי הכללים החדשים, יש להתקין במכונית מקליט וידאו ונווט GPS.

במקרה שמתקבלת הזמנה מנוסעים עם ילד, יש להתקין במונית מכשיר ריסון (מושב או בוסטר) בקטגוריית הגיל המתאימה.הובלת תינוקות בלעדיהם אינה חוקית ועלולה להיות מסוכנת לנוסע קטן.

זה לא מספיק לנהוג במכונית בביטחון ולהכיר היטב את רחובות העיר; כדי לעבוד בהצלחה במונית, אתה צריך להיות אדם ידידותי עם עמידות בלחץ גבוהה וחוש הומור טוב. רק אז העבודה הקשה הזו תוכל להביא לא רק הכנסה, אלא גם סיפוק מוסרי.

מוּמלָץ: