בחברה המודרנית הגבול בין מקצועות נשים וגברים טיפוסיים הולך ומתמעט, ולכן נהגת המונית הגברת לא מפתיעה אף אחד. סיבות שונות מאלצות את המין ההוגן לשבת מאחורי ההגה של מכונית עם "דמקה" - מישהו זקוק מאוד לכסף, וחלקם מוקסמים מהכשר הרומנטי של מקצוע זה.
המקצוע העתיק ביותר
המקצוע של נהג מונית הוא צעיר יחסית - בשנת 1908 הפכה אליזבת פון פאפ לנהגת המונית הראשונה. הנערה נאלצה לעלות על ההגה בנסיבות טרגיות - אליזבת הפכה לאלמנה, כשהיא ילדה ילדים קטנים בזרועותיה. כדי לספק להם קיום מכובד, פראו פאפ שלטה במהירות במקצועו של נהג מונית והחלה לנסוע בביטחון ברחובות ברלין בחיפוש אחר לקוחות.
בשנת 1933 הופיעה נהגת המונית הראשונה בברית המועצות. טטיאנה טיכונובה המוסקובית הפכה לאגדה בקרב נהגי מוניות במוסקבה - הילדה לא רק בקיא בעיצוב מכוניות וידע ברחובות הבירה, אלא גם זכתה שוב ושוב בעצרות מוטוריות שונות על "סוס העבודה" שלה.
כיום אישה במונית אינה נדירה. האמנציפציה עשתה את עבודתה - בכל חברת מוניות בטוח יהיו לפחות 2-3 נהגי מוניות. באזורים מסוימים (במיוחד עם חלק גדול מהאוכלוסייה המוסלמית) ישנם שירותי מוניות נשים מיוחדות, שם מועסקות רק נשים. הלקוחות מוגשים על ידי מכוניות בצבע אדום או ורוד, בסלון בהחלט תמצאו מגזינים מבריקים אופנתיים, ואפילו הרדיו מנגן מוזיקה נעימה לאוזן הנשית במקום השנסון הנפוץ.
ראוי לציין כי הכנסותיה של גברת מכונית כמעט ניתנות להשוואה להכנסות של עמית גבר. ואם לנהג מונית יש גם עבודה קשה וחברותיות מולדת, היא יכולה בקלות להרוויח יותר מבעלה - רוב הלקוחות מודים בנדיבות לנהג שהם אוהבים.
בנוסף להכנסה טובה, יתרון נוסף ללא ספק בעבודה במונית לנשים הוא שעות העבודה הגמישות. נהג מונית יכול לתכנן באופן עצמאי את יום העבודה שלה - בכל מקרה, היא לא תישאר בלי כסף. מסיבה זו, במונית תוכלו לפגוש אמהות צעירות שהחליטו להרוויח כסף נוסף בחופשת לידה, או נשים המשלבות את עבודתן העיקרית עם נהג מונית פרטי.
נשים במוניות לעיתים קרובות נותנות השראה לתסריטאים ובמאים. דוגמאות מובהקות הן סדרת הטלוויזיה הרוסית מונית נהג, הסרט ניו יורק מונית שיוצר בארה"ב וסדרת הטלוויזיה הטורקית מונית אשה. [תיבה מספר 1]
בטיחות לנהגי מוניות
בנוסף ליתרונות הברורים, ישנם מספר מלכודות במקצוע נהגי המוניות. לכן, נשים נמצאות בסיכון גבוה יותר בעבודה מאשר נהגי מוניות גברים - ישנם מקרים תכופים של התקפות של לקוחות, לעתים קרובות נהגים מתמודדים עם גסות רוח בוטה בדרכים. לכן, הגברת שמאחורי ההגה צריכה בהחלט לשלוט בטכניקות הגנה עצמית פשוטות, להחזיק איתה ציוד מגן ולהיות מסוגלת להשתמש בהם נכון.
תפיסה נוספת במקצועו של נהג מונית נעוצה בידע הטכני הלקוי של המין ההוגן. אם גבר יכול להחליף גלגל מנוקב תוך שניות ספורות, הגברת תזדקק להרבה יותר זמן. עם זאת, תמיד יש מוצא - אישה יכולה להתקשר לשירות הסיוע בצד הדרך
לחברות מוניות נשים רבות יש תוכנית הכשרה משלהן. מטרת הקורס היא להכין נהג מונית עתידי למקרי חירום אפשריים, וללמד גברת לחסל אותם בכוחות עצמה.
כדי לא להפוך לקורבן של התקפות של שוביניסטים או נשים-נשים, על נהג המונית העתידי להכיר היטב את כללי הדרך והשטח. לא אמורות להיות שום בעיות עם אלה האחרונים - נווטים עם מפות מפורטות זמינים כעת, וכל השאר תלוי רק ביכולות האישה.
