די קשה לרשום רכב תוצרת בית ברוסיה. הליך ההסמכה שקדם לרישום מוצר תוצרת בית במשטרת התנועה הוא מורכב ויקר. עם זאת, הממציאים המתמידים ביותר, המשתוקקים לבדוק את יצירתם לא רק ליד המוסך, אלא גם ב"כביש המהיר ", עדיין מצליחים להשיג אישור להפעלת הרכב שיצרו.
הוראות
שלב 1
אופנוע תוצרת בית, כמו כל רכב ביתי אחר (STS), יכול להירשם במשטרת התנועה רק אם הוא עומד בדרישות המעוגנות במעשים משפטיים רוסיים ובינלאומיים החלים ברוסיה.
לכן, על האופנוע שלך לעמוד במאפיינים הטכניים המפורטים במערכת GOST R ובתקנות UNECE.
שלב 2
המסמך המאשר עמידה ב- GOST נקרא "תעודה", והמסמך המאשר עמידה בכללים בינלאומיים נקרא "אישור סוג רכב".
הסוכנות הפדרלית להסדרה טכנית ומטרולוגיה (Rosstandart) מנפיקה את המסמכים שצוינו, וכן משעה או מבטלת את תוקפם. אותה מחלקה מנהלת את כל מערכת גופי ההסמכה הרוסיים.
שלב 3
האופנוע שלך יעבור בדיקת מצב טכני במעבדות הבדיקה של מחלקות משטרת התנועה או בנקודות שירות מוכרות במיוחד - PTO.
הציגו את האופנוע עצמו לבדיקה במעבדה, והגישו גם: בקשה לאישור (אישור סוג של הרכב); הצהרה המאשרת את המאפיינים הייחודיים של האופנוע, תכנון או תיעוד טכני אחר ותיאור טכני של ה- STS.
אם אופנוע תוצרת בית נוצר על בסיס רכב אחר ("שינוי"), שהוסמך בעבר ברוסיה, הגש למעבדה גם את רשימת השינויים שנעשו בתכנון הרכב הבסיסי, וכן את תיעוד העיצוב המתאים עבור את היחידות שיש לשנות.
שלב 4
מרכז הבדיקות מבצע בדיקות הסמכה של הרכב ומנתח את התיעוד הטכני שמספק היצרן. לאחר מכן, מוצגת מסקנה על האפשרות או האפשרות להשיג תעודה, שנשלחה לרוססטנדארט.
האישור שהונפק מאשר את בטיחות עיצוב האופנוע למשתמשי הדרך, איכות הסביבה, חיי אדם, בריאות, רכוש וכו '. תוקפו של מסמך זה אינו מוגבל, אלא אם כן יבוצעו שינויים בחקיקה בנוגע למאפיינים הטכניים של כלי רכב תוצרת בית.
שלב 5
אם האופנוע עבר את כל הבדיקות בהצלחה, הגש את אישור ההתאמה למחלקת משטרת התנועה לרישום ורישום. בנוסף, אתם זקוקים לפוליסת ביטוח MTPL המאשרת את הבעלות על האופנוע.
לאחר הליך ההרשמה במשטרת התנועה תקבלו עבורה תעודת רישום רכב ודרכון טכני.
