הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית קובע כי סכום הפיצוי בגין נזק שנגרם לקורבן חייב להיות שלם. במילים אחרות, יש לפצות את הנפגע בגין נזק ממשי ואיבוד הכנסה. זה חל במלואו על נזק שנגרם כתוצאה מתאונת דרכים. מה הנוהל לקביעת נזק בתאונה?
הוראות
שלב 1
כדי לקבוע את כמות הנזק שנגרם כתוצאה מנזק לרכב או הרסו בתאונת דרכים, פנה לארגון המתמחה שמעריך את הרכבים. הבחירה בשמאי נעשית בדרך כלל בהסכמת הצדדים (הנפגע בתאונה והאשם).
שלב 2
אם אשם האירוע מתחמק מהשתתפות בבחירת ארגון השמאות, הקורבן עושה את הבחירה לבדו. במקרה זה, יש ליידע את האשם בתאונה על זמן ובדיקת המכונית שבוצע על מנת להעריך את הנזק. ההודעה למבצע התאונה נמסרת באופן אישי כנגד קבלה או מברק רשום עם אישור קבלה. במקרה האחרון, יש לאשר עותק ממנו באמצעות טלגרף.
שלב 3
מומחים של ארגון מתמחה בודקים את המכונית ובסיומה הם עורכים דוח פיקוח מתאים. על בסיס המעשה נערך לאחר מכן חישוב עלות התיקונים ואובדן שווי השוק של הרכב.
שלב 4
בעת בדיקת המכונית, על שני הצדדים המעוניינים בתאונה להיות נוכחים. לכן, לפני תחילת העבודה, המעריך בודק אם קיימת התראה על קריאה בזמן לבדיקת גורמים מעוניינים.
שלב 5
לפני תחילת הבדיקה מציג בעל הרכב למומחה מסמך המעיד על זהותו; דרכון טכני של המכונית, כמו גם תעודת משטרת תנועה שהונפקה לאחר התאונה.
שלב 6
דוח בדיקת הרכב שנערך חתום על ידי מומחה ושני הצדדים. אם האדם שגרם לנזק לא הופיע, למרות ההודעה במועד, נרשמת הערה מתאימה במעשה.
שלב 7
תוך עשרה ימים מקבל לקוח הבדיקה דוח בדיקה ערוך וחישוב שהושלם. מסמכים אלה הם ההצדקה לגובה הנזק שיש לפצותו אם התיק נשקל על ידי בית המשפט.
