מועצת הפדרציה אישרה חוק בדמי מחזור. על פי המסמך, החל מ -1 בספטמבר 2012 ישולם תשלום עבור כל כלי הרכב הגלגלים, מה שמבטיח סילוק בטוח של הרכב לאחר שהוא מאבד את נכסי הצריכה שלו.
תשלום דמי הניצול יפול במלואם על כתפי היצרנים והיבואנים, אשר מבחינת הצרכן הסופי ישפיעו בהכרח על עלות הרכב. במקרים מסוימים, כאשר יבוא רכבים בודדים מתבצע, אדם צריך לשלם את האגרה.
על פי דרישות החוק בדמי פסולת, יונפק דרכון רכב אך ורק עבור אותם רכבים ששולם עבורם האגרה. אם הוצא הדרכון לפני כניסת החשבון החדש לתוקף, לא ישולם האגרה עבור רכב זה.
דמי הגרוטאות לא ישולמו עבור קטגוריות מסוימות של רכבים. ביניהם כלי רכב השייכים לפליטים ועקורים בעת העברתם למולדתם, וכן מכוניות של דיפלומטים, עובדי משרדים קונסולריים ובני משפחותיהם, מכוניות המיובאות מקזחסטן ובלארוס. מכוניות נדירות שיוצרו לפני יותר מ -30 שנה אינן כפופות לחשבון החדש, ובלבד שהן לא משמשות להסעות נוסעים ומשא על בסיס חוזים בתשלום, ויש להן גם מנוע, מרכב ומסגרת מקוריים.
הסכום הסופי של דמי השימוש עדיין לא אושר. עם זאת, הצעת החוק קובעת כי הסכום הסופי יושפע משנת ייצור המכונית, ממשקלה ומאפיינים פיזיים אחרים, שבהם תלויה עלות פינוי הרכב. אם לא יהיו תמריצים למכוניות מתוצרת מקומית או לא, עדיין לא מוזכר. על פי שיעורי בסיס ראשוניים שהוכנו על ידי משרד התעשייה והמסחר והמשרד לפיתוח כלכלי, צפוי כי עבור מכוניות סכום זה ינוע בין 20 ל -50 אלף רובל, למשאיות - בין 150 ל -400 אלף רובל.
