זה אולי נראה מוזר, אך מאז 2014, לנציגי משטרת התנועה לא הייתה הסמכות למשוך את הזכויות אפילו מאדם שנעצר בגין נהיגה בשכרות. בעבר, המימוש היה הליך פשוט וקצר.
פתרון משטרת התנועה
במשך מספר חודשים נוספים יכלו נציגי משטרת התנועה לקחת את רישיון הנהיגה בגין הפרות שונות לחלוטין. עכשיו המצב השתנה באופן קיצוני. מאז תחילת ספטמבר 2013 נכנסו לתוקף הוראות המסדירות את הכללים להענשת נהגים שיכורים ואותם נהגים שאינם מקפידים על כללי התעבורה.
עד לרגע זה, אם נהג ביצע הפרות משמעותיות של כללי התעבורה בכביש או פשוט נהג במצב "שיכור", הוצאו הזכויות במקום, במקום אותם ניתן היתר זמני, ששימש כמסמך הכרחי ל הזכות לנהוג ברכב מונע כוח. ניתן היה להשתמש בו עד לתוקף של ההוראה השיפוטית בדבר שלילת זכויות נהיגה ברכב. עכשיו אתה יכול לשכוח מדברים כאלה. אם הנהג עוכב על ידי משטרת התנועה כשהוא שיכור או הפר כללי תעבורה אחרים בכביש, הרישיון אינו מושך בשום פנים ואופן. על הנהג למסור אותם לעובדים רק תוך מספר ימים מרגע כניסתו לתוקף של החלטת בית משפט מיוחדת הנוגעת לתפיסת מסמכים.
החלטת בית המשפט
נכון לעכשיו, רק בית משפט רשמי יכול להחליט באיזו מחלקה יש לקבוע את הליך התפיסה. ניתן לאתר אותו במקום רישום העבריין או ביחידה שעובדיה כתבו פרוטוקול על הפרת כללי התעבורה בכביש, שהביא השלכות כה עצובות.
מעניין כי משיכת זכויות מתבצעת לא רק במקרה של הפרה נפוצה של כללי התעבורה בכביש. יש מספר עצום של מצבים שמובילים לסנקציות מסוג זה. ראשית, זו תקופת התוקף של המסמכים, שאינם צריכים לחרוג מ -10 השנים שנקבעו, שלאחריה הזכויות הופכות לפסולות ויש להחליפן.
ההתקף יכול לנבוע ממצב בריאותו של הנהג המאיים על בטיחות תנועת כלי הרכב וחפצים אחרים על הכביש. יש רשימה מסוימת המכילה את האבחנות העיקריות שקובעות את השימוש בסנקציות מסוג זה. עם זאת, פגיעה בבריאות היא סוג של עבירה, שהענישה עליה מתבצעת בנוכחות בסיס ראיות מתאים, כמו דו ח רפואי, המאשר כי הנהג הנתון אינו יכול להתמודד פיזית עם נהיגה ברכב.
