בשנים האחרונות, עם כניסתו המאסיבית לביטוח חבות אזרחית חובה של בעלי רכב, מתעוררים כל העת סכסוכים בין מבטחים לבעלי רכב בנוגע לפיצוי בגין אובדן שווי השוק של כלי הרכב. ואכן, מכונית שעברה תאונה, ואף תוקנה, מאבדת משמעותית מערך השוק שלה.
הוראות
שלב 1
באפשרותך לשחזר את אובדן שווי השוק (TCB) של המכונית רק אם היא מוכרת כחדשה. ממעמד זה נהנים מכוניות מקומיות שהתגלגלו מקו הייצור לפני לא יותר משלוש שנים, ומכוניות זרות שלא מלאו 5 שנים מיום הייצור. לתביעות בעניין זה תקופת התיישנות של שלוש שנים.
שלב 2
ערכו מומחיות עצמאית נוספת שתעריך את אובדן שווי השוק. לשם ביצועו, יידרשו תוצאות של בדיקה עצמאית, אשר הערכה את הנזק שנגרם לרכב כתוצאה מתאונה. כדי להעריך את ה- TCB, אין צורך בבדיקה חוזרת ונשנית של המכונית, ולכן התיקונים שבוצעו אינם מהווים מכשול ליישומה. עלות בדיקה נוספת נמוכה - מ -1,500 ל -2,000 רובל. עליכם לשלוח הודעה ראשונית רק לחברת הביטוח על האדם האשם בתאונה ולציין את זמן ובדיקת הבדיקה ב- TCB. שלחו את ההודעה באמצעות מברק או הביאו אותה לחברה בעצמכם.
שלב 3
לאחר שקיבלת את תוצאות הערכת המומחים בנושא TCB, שלח בקשה לחברת הביטוח, בה אתה מצהיר על הדרישה להחזר ל- TCB ועלויות התשלום עבור שירותי ארגון המומחים. על פי כללי הביטוח החובה, החברה מחויבת לקבל החלטה בבקשתך תוך 15 יום מיום קבלתה. היא יכולה לספק אותו באופן חלקי או מלא או לסרב, אך יחד עם זאת להתייחס לסיבות הסירוב. לרוב, בהתנדבות, חברות ביטוח לא ממהרות לשלם פיצויים, כך שאם יסרבו, תצטרך לפנות לבית המשפט.
שלב 4
הכן כתב תביעה לבית המשפט וצרף עותקים מאושרים של המסמכים לקבל ממשטרת התעבורה. מלא את כל חבילת המסמכים הדרושה למספר הצדדים, שלם את אגרת המדינה ופנה לבית המשפט.
