מאז ה -1 ביולי 2012, החוק הקשיח את הענישה בגין חזיתות שמשות ומכוניות. כעת לשוטרי התנועה הזכות להסיר לוחיות רישוי ממכוניות ולא להחזיר אותן לבעליהן עד שיסירו את סרט הגוון המגן. אם אנו מונחים על ידי GOST, העברת האור של החלק הקדמי ושל שמשות המכוניות חייבות להיות לפחות 70%. אם אתה מגדיר את זה "לפי העין", החושך אמור להיות כמעט בלתי מורגש. ניתן להשיג את אחוז ההצללה רק באמצעות ריסוס מיוחד במפעל.
גוון זכוכית לרכב נאסר זה מכבר. בגין הפרת הכללים סופק קנס של 500 רובל. בפועל, הסכום הקטן הזה איפשר לנהג לשמור על דמדומים אינטימיים ברכב, ולרדת מפעם לפעם עם סכום קטן, ולא מכביד על התקציב. דוגמה להתעלמות כזו מחוקי הדרך ניתנה קודם כל על ידי שוטרי התנועה עצמם - כמעט כל המכוניות של פקידי השירות הזה היו כהות בדרגה גבוהה.
השר לענייני פנים חדש, שמונה לאחר הבחירות הבאות לנשיא ו 'פוטין, התחייב לפקח ולפקח בקפדנות על קיום כללי התעבורה ודרש ליישם את משמעת התחבורה הכבישית, קודם כל, מעובדי משרד הפנים. עניינים עצמם. בין הדרישות שהביע הראש החדש, הייתה הוראה להסיר את סרט הגוון מחלונות כל המכוניות הרשמיות של משרד זה.
השינויים שבוצעו בכללי התעבורה קובעים כי עם הסרת לוחיות הרישוי יש לנהג הזכות לנוע ברכבו רק במהלך היום. לאחר תום הזמן הזה, הנהג שלא הסיר את הגוון מסתכן בתשלום בגין ההפרה בקנס של 5,000 רובל או באיבוד רישיון הנהיגה שלו לתקופה של 1 עד 3 חודשים.
עד כמה רמת החיטוב תואמת ל- GOST, יש את הזכות לבדוק כל שוטר תעבורה, שיש בנוכחותו מכשיר מיוחד המאפשר לך לקבוע את מידת החיטוב לא "לפי העין", אלא במונחים כמותיים. יחד עם זאת, יש לאשר ולאמת את המכשיר, על שוטר התנועה להציג את המסמכים לנהג, במידת הצורך. בנוסף, לנהג הזכות להתקשר לשירות המידע של משטרת התנועה ולוודא שלצוות זה סמכות לבדוק את מידת הזכוכית הכהה.
שוטרי תנועה יסירו גוונים אפילו ממכוניות במחלקה שלהם. במקביל נהגי מכוניות רשמיות ישלמו מכיסם קנסות בגין הפרות תנועה.
