העילה לסיום מוקדם של הסכם CMTPL נקבעת ישירות על ידי החקיקה הנוכחית. יש לשים לב במיוחד לנכונות חישוב החלק של דמי הביטוח שיוחזרו.
תוקפו של הסכם OSAGO מסתיים לפני המועד במקרים המוסדרים על פי הוראות התקנה על כללי ביטוח חבות אזרחית חובה של בעלי רכב שאושרו. בנק רוסיה ב -19 בספטמבר 2014 מס '431-P (להלן תקנון).
האפשרות להחזר חלק מדמי הביטוח וגובה ההחזר תלויה בסיבה הספציפית בה הסתיים הסכם OSAGO מוקדם.
הכלל הכללי הוא שחלק מפרמיית הביטוח מוחזר בגובה חלקו המיועד לביצוע תשלומי ביטוח המיוחסים לתקופה שלא חלפה בחוזה ביטוח החובה או לתקופת השימוש העונתית ברכב (תקופת השימוש שלא פג. של הרכב).
במילים אחרות, אתה יכול לקבל החזר רק עם 77% מדמי הביטוח. חברת הביטוח תשמור על 23%. עד 11 באוקטובר 2014 ניתן היה להכריז על ניכוי של 23% מדמי הביטוח עם סיום הסכם CMTPL בבית המשפט. כאשר גבה 23% לטובתו, עבר המבוטח מהמבנה המעוגן החוקית של שיעור הביטוח עבור OSAGO: 77% - החלק של שיעור הביטוח המיועד ישירות לתשלומים במקרה של מקרה ביטוח; 20% - הוצאות חברות ביטוח על ניהול עסקי; 2% - עתודה לתשלומי פיצויים שוטפים; 1% - עתודת ערבויות.
על פי ההיגיון של חברות הביטוח, הן נושאות בהוצאות של 23% (20 + 2 + 1) בכל מקרה, ללא קשר לשאלה האם חוזה OSAGO תקף לכל התקופה או מסתיים לפני המועד. הטענה הנגדית של מבוטחים קשובים היא שהחוק אינו מסדיר גבייה כזו לטובת המבטח. סעיף 958 לחוק האזרחי של הפדרציה הרוסית קובע כי "במקרה של סיום מוקדם של חוזה הביטוח … המבטח זכאי לחלק מפרמיית הביטוח ביחס לזמן בו הביטוח היה בתוקף." דרישה דומה נכללה בסעיף 34 לתקנון ה- CTP, שהוכנס בצו ממשלת הפדרציה הרוסית מס '263 מיום 07.05.03. "המבטח חוזר לחלק המבוטח של פרמיית הביטוח לתקופת טרם תקופת חוזה ביטוח החובה" - אף מילה על ניכויים לטובת המבטח. למרות העומס הברור של הוויכוחים כלפי המבוטחים, חברות הביטוח המשיכו בעקשנות לגבות 23% לטובתן. אנשים שאינם אדישים לצדק ערערו בהצלחה על החלטות המבטחים בבית המשפט והחזירו את 23% מדמי הביטוח שהרווחו בכבדות, בגובה בלתי ראוי.
המצב השתנה ב- 11 באוקטובר 2014, כאשר נכנסו לתוקף כללים חדשים להחלפת הכללים הישנים, שם הופיע הנוסח כי החזרת חלק מדמי הביטוח מתבצעת "בגובה חלקה המיועד לתשלומי ביטוח". המחוקק הדגיש כי ההחזר מתבצע מהסכומים שצריכים לעבור לתשלומי ביטוח, כלומר מ- 77%, מה שמחזיר אותנו ליכולתן של חברות הביטוח לחשב את סכום ההחזר כדלקמן: גורע 23% מהביטוח בתשלום. פרמיה, הכפל את הסכום שהתקבל במספר הימים, שנותר עד לסוף תקופת הביטוח (או תקופת), וחלק אותו 365.
ספירת לאחור של מספר הימים שנותרו עד לסיום תקופת הביטוח מתחילה מהיום שלאחר סיום מוקדם של חוזה ביטוח החובה. תאריך זה תלוי ישירות בסיבות לסיום החוזה. ניתן לחלק את הבסיסים לשלוש קבוצות.
קבוצה ראשונה. סיום הסכם OSAGO אינו תלוי ברצון הצדדים:
- מותו של אזרח - מבוטח או בעלים;
- פירוק הישות המשפטית - המבוטח (דמי הביטוח אינם ניתנים להחזר);
- פירוק המבטח;
- הרס (אובדן) של הרכב המצוין בפוליסת ביטוח החובה;
- מקרים אחרים שנקבעו בחקיקה של הפדרציה הרוסית.
מועד סיום ההסכם המוקדם הוא מועד האירוע שהיה הבסיס לסיומו המוקדם והתרחשותו מאושרת על ידי מסמכי הגורמים המוסמכים.
קבוצה שנייה. יוזם סיום הסכם CMTPL הוא בעל הפוליסה:
- שלילת רישיון המבטח;
- החלפת בעל הרכב;
- מקרים אחרים שנקבעו בחקיקה של הפדרציה הרוסית (דמי הביטוח אינם ניתנים להחזר).
מועד סיום ההתקשרות המוקדם הוא מועד קבלת המבטח בבקשה בכתב ממבוטח הפוליסה על סיום מוקדם של חוזה ביטוח החובה ואישור תיעודי לעובדה ששימשה בסיס לסיום המוקדם של החוזה.
קבוצה שלישית. המבטח הוא היוזם לסיום הסכם CMTPL:
- זיהוי מידע כוזב או שלם שמסר המבוטח בעת כריתת חוזה ביטוח חובה החיוני לקביעת מידת סיכון הביטוח (דמי הביטוח אינם ניתנים להחזר);
- מקרים אחרים שנקבעו בחקיקה של הפדרציה הרוסית.
מועד סיום ההתקשרות המוקדם הוא מועד קבלת מבוטח הודעה בכתב מאת המבטח.
תקופת החזרת חלק מדמי הביטוח הינה 14 ימים קלנדריים. אם לא מתקיימת תקופה זו, ניתן לגבות קנס (קנס) מהמבטח בגובה אחוז אחד מדמי הביטוח במסגרת הסכם ביטוח החובה עבור כל יום עיכוב, אך לא יותר מסכום הביטוח. פרמיה על פי הסכם כזה.
