העונש על עזיבת מקום תאונה תלוי במידת האשמה של הנהג; עם זאת, אם מתקיימים תנאים מסוימים, יתכן שלא תחול אחריות מנהלית.
מספר המכוניות בכביש רק גדל מדי שנה. במקביל, גם אחוז הנהגים הלא מנוסים עולה וכמעט בהתקדמות חשבון. חוסר ניסיון, רמת הכשרה לא מספקת מובילה לרוב לצרות גדולות, לא רק בצורת קנסות בגין הפרות תעבורה; לא נדיר שנהג חסר ניסיון נקלע לתאונת דרכים.
על פי הסטטיסטיקה, רוב התאונות מסווגות כקלות, כלומר נגרם נזק מינימלי למכוניות. במצב כזה לעיתים קרובות מפתה לעזוב את המקום. רצון זה אופייני במיוחד לנהג התמים. עם זאת, התנהגות כזו טומנת בחובה השלכות די חמורות: אחריות נוצרת בהתאם לסעיף 12.27 לקוד המינהלי של רוסיה. יתר על כן, גם הנהג האשם וגם התם יהיו מעורבים בכך.
תחילת האחריות
על פי כללי הדרך (SDA), תאונה מובנת כאירוע הקשור לתנועת כלי רכב, וכתוצאה ממנו נפגעו או נהרגו אנשים, כלי רכב (HV), מטען, מבנים נפגעו. במקרה זה, אין חשיבות לכמות הנזק החומרי שנגרם. חובתם של נהגים שהיו מעורבים בתאונה היא להמתין לשוטרי תנועה, ובמידת הצורך להתקשר לאמבולנס. יציאה מזירת האירוע נענשת על ידי שלילת רישיון נהיגה למשך שנה או מעצר של עד 15 יום.
לרוב המצב מתפתח בצורה כזו שהנהג נאלץ לעזוב את מקום התאונה. זה יכול לנבוע, למשל, ממסירת קורבנות לבית החולים או מיצירת מכשולים חמורים לתנועה. במקרה זה, יש צורך למצוא עדים ובנוכחותם לתקן את מיקום הרכב, כמו גם חפצים ועקבות הקשורים לתאונה. אי עמידה בדרישות אלה כרוך בהטלת קנס של 1000-1500 רובל.
חריגים מהכלל
החוק קובע אפשרות לצאת מזירת האירוע במקרים מוגדרים בקפדנות. מבלי ליצור קשר עם פקחי משטרת התנועה, תוכל לצאת אם:
- האחריות האזרחית של שני הנהגים מבוטחת;
- אין נפגעים;
- רק 2 נהגים היו מעורבים בתאונה;
- אין לנהגים חילוקי דעות בנוגע לנסיבות התאונה ונזק לרכב;
- הושלם לפחות טופס תאונות דרכים אחד (בהתאם לדרישות ביטוח אחריות אזרחית).
אם כמה נהגים היו מעורבים בתאונה, ניתן גם להשאיר את אתר התאונה, בתנאי שהתנאים הנ ל מתקיימים. עם זאת, במקרה זה יהיה עליכם לערוך תכנית של האירוע המתאים לכל משתתפיו ולפנות למוצב משטרת התנועה הקרוב ביותר. במקרים אחרים מביאים את מבצעי תאונות הדרכים לאחריות מנהלית.
