אם לארגון יש לפחות מכונית אחת, יהיה צורך למחוק מעת לעת את עלויות הדלק. יש לעשות זאת על פי החוק על מנת למנוע מחלוקות עם ועדת המס.
הוראות
שלב 1
על פי קוד המס, ישנן שתי דרכים חוקיות בהן נמחקים דלקים וחומרי סיכה (POL) לרכבי החברה. בהתאם לסעיף 254 לחוק המס, דלק וחומרי סיכה יהיו בעלויות חומרים אם משתמשים ברכבים ישירות בתהליך הייצור. בעת שימוש במכוניות לצרכים ניהוליים ואחרים, דלקים וחומרי סיכה אחרים יחשבו כחלק מעלויות ייצור ומכירה אחרות.
שלב 2
שים לב לנוהל קיצוב העלויות של דלקים וחומרי סיכה. לשם כך מוחלות בדרך כלל הנורמות שאושרו על ידי משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית תחת המספר AM-23-r. מסמך זה מפרט את נוהל חישוב העלויות לשימוש ברכבים מסוימים. אם ההזמנה הנוכחית אינה מציינת את סוג הרכב או יצרו, יש לחשב את המגבלה באופן עצמאי על פי המלצות היצרן, כמו גם את המאפיינים הטכניים של הרכב. על ראש המיזם לאשר באופן אישי את המגבלה המחושבת לפי הזמנה ולהכניס אותה למדיניות החשבונאית.
שלב 3
היו מוכנים לאשר את עלות הדלק והשמנים בפני נציגי ועדת המס. לשם כך, עליך להכין שטר מטען המאשר את השימוש בדלק לצרכי הייצור. אתה יכול להשתמש בצורה המאוחדת של שטר המטען, שאומצה על ידי חברות תחבורה דרך. אתה יכול לפתח טופס משלך על ידי הזנת הפרטים הדרושים אליו, בהתאם לחוק הפדרלי מס '129-FZ "בנושא חשבונאות".
שלב 4
כמו כן, הכינו בדיקה של הקופה בתחנת הדלק בה נקנה הבנזין, המציינת את כמות הדלק המתאימה לנתונים בתעודת המס. הוסיפו את נתוני צריכת הדלק עבור כל הצעות החוק על בסיס חודשי וכתבו את הדלק לסכום הכולל.
